電動(dòng)升降燈桿主要為園錐形和多邊棱錐形兩大類(lèi)。

（1）園錐形燈桿，其截面圓度誤差不應(yīng)超過(guò)5‰。

（2）多邊棱錐形燈桿，其對(duì)邊間距偏差以及對(duì)角間距偏差小于1%。

（3）燈桿單節(jié)桿面扭曲度誤差不得大于7°。燈桿軸線的直線度誤差不得大于桿長(zhǎng)的2‰。燈桿設(shè)計(jì)應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。燈桿在風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值作用下的最大應(yīng)力，應(yīng)小于材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。高桿燈燈桿的焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/的要求，不得有影響強(qiáng)度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔，并且無(wú)折皺和中斷等缺陷。不銹鋼復(fù)合鋼桿焊接應(yīng)符合GB/的有關(guān)規(guī)定。燈桿一次成形不宜小于8m。當(dāng)拼接燈桿時(shí)，須在拼接處燈桿內(nèi)加襯套，其長(zhǎng)度不小于，壁厚不應(yīng)小于燈桿壁厚的80%。插接式燈桿的插接長(zhǎng)度應(yīng)大于插接處大端直徑的1.5倍。燈桿插接好后，配合間隙不得大于3mm，桿長(zhǎng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。燈桿焊接探傷要求應(yīng)符合GB/中的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。燈桿門(mén)（或開(kāi)口處）應(yīng)有加強(qiáng)措施。確保其力學(xué)性能不低于未開(kāi)門(mén)（口）時(shí)的強(qiáng)度。

1、升降系統(tǒng)具備手動(dòng)、電動(dòng)兩種功能，升降平衡安全可靠。

2、減速機(jī)構(gòu)靈活、輕便并具有自鎖功能，變速比選配合理，燈盤(pán)電動(dòng)升降時(shí)，速度不宜超過(guò)6m/min。

3、升降系統(tǒng)采用不旋轉(zhuǎn)鍍鋅鋼絲繩或不銹鋼絲繩，并符合，GB/的要求。

4、鋼絲繩設(shè)計(jì)安全系數(shù)不小于8。

5、高桿燈鋼絲繩升降傳動(dòng)滑輪軸最大應(yīng)力小于材料屈服點(diǎn)應(yīng)力的30%，其傳動(dòng)滑輪直徑大于鋼絲繩直徑的12倍。

6、電源電纜線隨鋼絲繩升降用的導(dǎo)向滑輪的直徑大于電纜直徑的8倍。

7、采用失電制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速與減速器的規(guī)格相匹配，功率滿(mǎn)足升降的需要。

8、設(shè)有電機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置，若單根鋼絲繩升降，設(shè)有斷繩保護(hù)裝置。

9、燈盤(pán)的升降裝置設(shè)有電氣、機(jī)械限位裝置，限位準(zhǔn)確可靠，并有超行程限位保護(hù)。

10、燈盤(pán)設(shè)有防撞裝置，以免在升降過(guò)程中與燈桿碰撞后，破壞防腐層。

11、桿內(nèi)線路必須固定牢靠，無(wú)受壓、受夾、受損現(xiàn)象；主纜采用加重型阻燃軟電纜。

12、燈盤(pán)上升到位后，設(shè)置有自動(dòng)掛、脫鉤卸載裝置，并掛脫鉤自如，使燈盤(pán)可靠地掛置在燈桿上，不應(yīng)在風(fēng)力作用下，發(fā)生扭動(dòng)現(xiàn)象。